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浙江干式出渣机信息「在线咨询」

发布单位:青岛科成亿环保电力科技有限公司  发布时间:2022-8-2

青岛科成亿电力科技有限公司干渣机钢带:

干式除渣机的结构特点:

1.输送链

输送链所有零件均采用耐热、线膨胀系数小的不锈钢材料制成,它是干式除渣机的---部件,主要由不锈钢网和不锈钢板组成:

不锈钢网采用螺旋型输送网结构,它由一根一根像螺旋的不锈钢丝连接而成。即使在运行过程中,螺旋型的不锈钢丝有一处断裂,该不锈钢丝还和其它螺旋型不锈钢丝相连,不锈钢输送链还能继续运行。

不锈钢板由多个螺栓、螺母固定在不锈钢网上,并点焊防松。不锈钢输送链为平带形式,它平放在上部托辊上,由密布的平托辊承托,靠与传动滚筒间的摩擦力牵引,完成输送。不会有掉链、卡死现象。1检查干渣机的输送链有无---跑偏现象,输送链上的螺钉有无松动或脱落,钢丝网和承载钢板有无损坏。每米宽的不锈钢输送带能承受380000n的拉力,每平方毫米能承受850n的压力。使用寿命可达50000小时

不锈钢输送带的尾部滚筒固定在张紧装置上,尾部张紧采用气动自动张紧装置,在不锈钢输送带运行过程中,其各点受到同样的张紧力,从而避免了因输送带受力不均而跑偏。

在干式除渣机壳体内,不锈钢输送带的输送段和回程段的两侧均设有防偏轮,防偏轮能防止不锈钢输送带跑偏。





履带式干渣机由克莱德贝尔格曼(drycon,德国,原为英国)公司研制开发的产品 ,该设备适用于常规燃煤锅炉底渣的连续输送,其工作原理是采用圆环链传动,叠加履带板为载体,密闭式底部吸入自然空气进行冷却的干渣机,冷却后的热风也全部进入炉膛。履带式干渣机从2006年上半年进入市场,目前装机容量满足700mw。凹齿链轮具有导向性能好不易掉链、对链条适应能力强的典型特点,锻造凹齿链轮其链齿为精密模锻成型,链齿采用---合金钢并经硬化处理,其具有承载能力高、齿型精度高传动平稳,耐磨损、寿命高、固定---等优点,消除了铸造链轮固有的缺陷。图7 履带式干渣机

履带式干渣机其---输送带由两条高强度圆环链和一组履带板组成,圆环链其抗拉强度:φ22×86为(2×)190~212kn,φ26×100为(2×)265~298kn,不同性能等级数值有差别。圆环链年拉伸率(包括拉长和磨损)约1~2.3%,双链条偏差约在25~100mm,由于履带为连续布置,当双链偏差接近半个链环时需及时对链条进行对调或者更换(湿式捞渣机由于刮板间断布置,在柔性链接时允许偏差为一个链环),否则会引起履带板变形,甚至引起设备卡塞。主要特点如下:1液压工作站运行---,优雅稳定,液压管道的管接头密封严密、不漏油。

优缺点分析:履带干渣机采用自清扫输送带,适合大倾角输送(抬升段清扫方向和灰渣流动方向相同),降低了成本和设备高度,但限于其结构特点,不但底部有残留,而其在干渣机尾部易堆积灰渣,会造成一定污染。由于采用圆环链传动,传动力---提高,无打滑问题,且圆环链制造工艺简单成本低,但圆环链线接触形式易磨损(图8),双链同步性差,输送系统寿命较低;采用链传动输送倾角增大,输送距离增长,但限于改向轮作用在其履带板上,大倾角输送履带板易变形产生故障,输送角度是40°。3托轮与箱体侧板的垂直度误差为1mm,任意相邻两托轮的平行度误差为1mm。履带板采用耐热钢,导热系数高,节距为350~400mm漏灰少,但不足是冷却效果较差。


针对干式除渣系统来讲,从基础层面来分析,其实为一种典型的风冷干式输渣机,当其处于持续运行状态时,高温炉渣会在与之对应的输渣机输送带上持续性的掉落,并处于低速运动状态;另外,基于负压作用与影响下,受到相应控制的一些环境冷空气,便会以一种逆向的方式,持续性的输送到风冷干式除渣机当中,在此驱动下,基于输送钢带上的灰渣,便会被风所冷却,终被燃烧掉。需要强调的是,当高温灰渣与冷空气进行的热交换后,空气会大部分吸收锅炉辐射热及灰渣热,此时,空气的温度能够---至330℃,当被输送至炉膛后,渣便会快速冷却。针对冷却空气量而言,其对于整个锅炉进气量所产生的影响,通常情况下,会被抑制在许用空气过剩的既定值内。因此,当空气升温之后,输至炉膛,不会影响到锅炉的运行。5---各段输送链都连接为一封闭的环形钢带,检查各段连接处的焊接情况,发现问题及时补焊。但若对锅炉空气过剩系数存在着比较严格的要求,那么此时的热空气同样能够向锅炉送风系统传送,然后会被再次利用


3.8   清扫链托轮

3.8.1 清扫链托轮与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm,任意相邻两清扫链托轮的平行度误差为 1 mm。

3.8.2 各段上相对的两个清扫链托轮的链槽中心线距离为 1570±1 mm同侧相邻的三个清扫链托轮链槽的中心线直线度误差为 2 mm。

3.9   限位轮及冷却风门

3.9.1 限位轮轴线与箱体侧板的平行度误差为 1 mm,与相邻托辊的垂直度误差为 1 mm;限位轮应转动灵活、无卡滞现象。

3.9.2 箱体侧板的侧风门进风口挡板应移动顺畅。

3.9.3 斜段顶盖与头部顶板冷却风门应转动灵活、无卡滞现象。

3.10  液压管路

3.10.1液压管路安装时按照液压系统图的油路走向进行安装,在安装时应使管线,转弯数少。

3.10.2所有液压管路内壁应清洁、光滑,无腐蚀、氧化皮、裂痕等缺陷。

3.10.3管件的弯曲半径为r70~r100,管件弯制后的椭圆率不超过10 %,弯曲处不得有波纹、凹陷等缺陷。

3.10.4管路每间隔1.5 m左右应设有管夹。

3.10.5管路在制作后,应用清洗液对管路进行清洗,并用压缩空气将管路内壁吹干净;安装时不准有任何异物进入管路内。

3.10.6所有管路及接头连接处,均不允许有渗漏现象。




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