干式捞渣机-干渣机-科成亿电力设备

网带式干渣机由意大利magaldi(马加尔迪)公司在1987年研制(mac干排渣系统) ，并首先在意大利本国应用，干渣机托琨，于90年代初被国际市场---，机组容量到700mw。mac干排渣系统采用密闭网带式输送机，在炉渣输送过程中依靠炉膛负压自壳体头部及两侧吸入自然风对其冷却，冷却后热风全部进入炉膛。国内于1999年在三河电厂引进该公司设备并运行。

我国于2002年开始自主研发网带式干渣机(如图1)，并针对我国国情和使用的问题对干渣机和整个干渣系统做了许多---:网带结构、清扫连接方式、上下添加大渣挤压等技术，使得网带式干渣机日趋完善。我国网带式干渣机技术已经---mac，不但在国内得到大量应用，也被广泛应用到各地，尤其是东南亚。目前装机容量可满足1000mw机组。图1 网带式干渣机

此类干渣机主要由驱动系统、输送/清扫系统、液压张紧系统、输送托辊、进风系统、壳体等组成。其中输送系统采用不锈钢网带传动(如图2)网带干渣机主要部件 ，上面固定承载鳞板(如图3)，用于输送和冷却高温灰渣。清扫系统采用双圆环链链条传动，拖动刮板清扫飞落堆积壳体底部的灰渣。并在设备壳体和头部设置进风口，用于吸入环境空气对内部高温灰渣进行冷却。

不锈钢网带的抗拉强度:1400mm网带为532kn，1600mm网带608kn，年拉伸率(包括拉长和磨损)约1~2%。清扫链条通常采用φ18×64高耐磨链条，也有小机组采用φ14×50规格。

优缺点分析:输送网带以靠驱动辊摩擦力驱动，传动平稳，磨损小，但过载易打滑，底部设置清扫系统可设备底部灰渣，但增加了一套系统，干式捞渣机，多了一个事故点，增加了功耗，不适合大倾角输送;网带上鳞板节距约70mm，透风间隙多，冷却效果好，但漏灰多，清扫系统负载大磨损大;钢带承载输送程采用简支轴支托，受力合理。输送钢带的网带和鳞板均采用耐热不锈钢制作，耐温性能好，但导热率低，且不锈钢成本高。

a) 将钢带加载至系统额定工况负载，将张紧压力由低向高逐渐调整，测定钢带机的启动张紧压力，填入下表2.3-3。

表2.3-3                  钢带启动压力检验表  启动张紧压力（mpa）空载额定负载（t）备    注            操作员：              检验员：               检验日期：     年   月   日(3) 空负荷运转48小时试验 （20hz）

张紧钢带启动钢带输渣机，记录（仍按表2.3-2的内容）和采集钢带启动和稳定运行时电动机的功率、电流、电压、转速、带速、台车位移、温升等。观察网带、钢带的运行情况，以及钢带位置的变化。监视过渡段、头部、尾部、侧向限位轮的运行情况。

(4)调速性能试验（5~40hz）

钢带设置四个常用频点：5hz，20hz，30hz，40hz，在每个频率段运行2小时。

记录（仍按表2.3-2的内容）和采集电动机的功率，电流电压，转速，带速，台车位移，温升（包括各个轴承座的温度和环境温度的变化），同时观察以上参数在频率改变时的变化情况。

(5) 张紧与位移试验

钢带48小时空载试运开始前，记录尾部滑车的初始位置及此时钢带张紧压力。试运开始后，干渣机磨损，每间隔10h 测量1次钢带伸长量，并记录相应钢带张紧压力。在完成48小时试运行后，测量尾部滑车的位移量，结果记录到表2.3-4。