.4.1 作5 hz、20 hz、30 hz、40 hz的调速运行试验,每个频率段运行 2小时。
4.4.2 记录各频率段的电机功率、电流、电压、转速、温升,轴承座的温升,环境温度,张紧辊筒、链轴的位移等。记录表同 4.3-1
4.4.3 试验后的检查
4.4.3.1减速机
(1) 密封件、轴承是否完好无损,温升是否正常。
(2) 输出轴及结合面有无渗漏。
4.4.3.2轴承座
(1)紧固螺栓有无松动。
(2)密封面有无渗漏。
4.4.3.3输送链与箱体两侧的防跑偏轮的间隙是否均匀,与托辊、托轮的磨损情况。
4.4.3.4输送链、辊筒的磨损情况。
4.4.3.5输送链钢板重叠部分的磨损情况。
4.4.3.6清扫链的连接螺栓是否松动。
4.4.3.7清扫链刮板与底板的磨损情况。
4.4.3.8清扫链有无发生卡链、掉链现象。
检验结果记录于表 4.4-1
4.4.4 干渣机连续空负荷运行不少于 48 小时,并按表 4.3-1 作记录。
青岛科成亿电力科技有限公司干渣机
6.1 每年应对输送链张紧、驱动辊筒的轴承座,清扫链的张紧、驱动轴的轴承座加注锂基润滑脂;其余各托辊、托轮、压轮的轴承座加注钙基润滑脂。
6.2 对使用的减速机,运行一个月后,应按减速机的要求更换润滑油。以后每隔六个月更换一次润滑油,应在运行温度下更换润滑油。
6.3 每个月应对润滑油作一次检查,以---减速机内的润滑油量在规定的油面高度。
6.4 对磨损---(磨损量超过 5 mm)的防跑偏轮、托轮、压轮等应及时更换。
6.5 输送链上的连接螺钉如发现脱焊松动时,应及时拧紧,并用不锈钢焊条点焊牢固。
6.6 每个月对清扫链刮板和垫板进行检查,对磨损---的滑板和垫板应进行更换。
6.7 对已损坏的部件应及时更换。
6.8 当输送链---跑偏时,应通过调整托轮、托辊、驱动辊筒、张紧辊筒的位置来纠正。
纠偏措施如下(以操作人员面向干渣机运行方向为正方向):
(1) 当左侧承载段防跑偏轮磨损---时,从托辊左侧开始,稍微松开托辊轴承座紧固螺栓,用小锤沿图示箭头方向敲击移动轴承座,观察输送链完整地运行两圈。如果输送链运行正常,则拧紧轴承座螺栓;如仍不合格,再按上述步骤顺序依次调整第二、三、四个托辊和右侧四个托辊,如输送链运行正常,拧紧轴承座紧固螺栓;如仍不合格,重复上述操作,干渣机下托辊,直到输送链运行正常为止。
(2) 当右侧的承载段防跑偏轮磨损---时,按照前(1)所示的操作方式,调整右侧托辊。
(3) 当左侧的回程段防跑偏轮磨损---时,按照前(1)所示的操作方式,调整左侧托轮。
(4) 当右侧的回程段防跑偏轮磨损---时,按照前(1)所示的操作方式,调整右侧托轮。
(5) 当张紧辊筒附近左侧的防跑偏轮磨损---时,稍微松开辊筒右侧的轴承座紧固螺栓,以及密封组件的紧固螺栓,将前顶紧螺栓松开 2 mm,然后将轴承座后移 2 mm,观察输送链运行几圈。如果输送链运行正常,则拧紧轴承座紧固螺栓。否则,干渣机部件,重复上述操作,直至输送链运行正常为止。在右侧轴承座无法继续调整,则按上述步骤,反向调整左侧的轴承座。
(6)当张紧辊筒附近右侧的防跑偏轮磨损---时,干渣机,按照前(5)示的操作方式,反向调整辊筒轴承座,直至输送链运行正常。
6.9 输送链的使用寿命为 20000 小时,在达到使用寿命后,干式出渣机,应按3.11节步骤进行更换。
(1)钢带时常会出现打滑、跑偏情况,而对于碎渣机而言,时常出现过负荷跳机状况,终导致钢带异常停运;而对于碎渣机来讲,当其处于运行状态时,其齿板会出现比较---的磨损,因而会缩短其寿命;此外,还需要---的是,碎渣机齿板所对应的国定螺栓出现断裂情况,会引起齿板脱落;对于锅炉结渣而言,如果难以排出,那么需要根据实际需要,直排改造其设备,这样势必会造成检修强度的增加,引发污染情况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆(2)针对清扫链而言,如果其抬升角维持在35°,那么针对清扫链压辊来讲,会出现---磨损,降低压辊及托辊的寿命,因而需时常进行更换;还需强调的是,清扫链斜坡段还存在着比较差的刮灰效果,需指派专人进行维护,并且还需根据现实情况,专设喷淋水管路,实施干灰加湿操作,这样势必会浪费水资源;如果是在冬季,水量比较大,那么会造成清扫链内出现积灰情况,这便会使斗提机出现故障。(3)需要明确的是,因钢带的出口与清扫链相同,即都是碎渣机,当其发生故障,那么许多渣块便会被传送至清扫链,使得清扫链出现刮板变形,除此之外,还会出现错齿、跑偏、链条脱落情况,需进行修复更换。
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