针对干式除渣系统来讲,从基础层面来分析,其实为一种典型的风冷干式输渣机,当其处于持续运行状态时,高温炉渣会在与之对应的输渣机输送带上持续性的掉落,并处于低速运动状态;另外,基于负压作用与影响下,受到相应控制的一些环境冷空气,便会以一种逆向的方式,持续性的输送到风冷干式除渣机当中,在此驱动下,基于输送钢带上的灰渣,便会被风所冷却,终被燃烧掉。需要强调的是,当高温灰渣与冷空气进行的热交换后,空气会大部分吸收锅炉辐射热及灰渣热,此时,空气的温度能够---至330℃,当被输送至炉膛后,渣便会快速冷却。针对冷却空气量而言,其对于整个锅炉进气量所产生的影响,干渣机,通常情况下,会被抑制在许用空气过剩的既定值内。因此,当空气升温之后,输至炉膛,不会影响到锅炉的运行。但若对锅炉空气过剩系数存在着比较严格的要求,那么此时的热空气同样能够向锅炉送风系统传送,干渣机试卷,然后会被再次利用
青岛科成亿电力科技有限公司干渣机
6.1 每年应对输送链张紧、驱动辊筒的轴承座,清扫链的张紧、驱动轴的轴承座加注锂基润滑脂;其余各托辊、托轮、压轮的轴承座加注钙基润滑脂。
6.2 对使用的减速机,运行一个月后,应按减速机的要求更换润滑油。以后每隔六个月更换一次润滑油,应在运行温度下更换润滑油。
6.3 每个月应对润滑油作一次检查,干渣机托琨,以---减速机内的润滑油量在规定的油面高度。
6.4 对磨损---(磨损量超过 5 mm)的防跑偏轮、托轮、压轮等应及时更换。
6.5 输送链上的连接螺钉如发现脱焊松动时,应及时拧紧,并用不锈钢焊条点焊牢固。
6.6 每个月对清扫链刮板和垫板进行检查,对磨损---的滑板和垫板应进行更换。
6.7 对已损坏的部件应及时更换。
6.8 当输送链---跑偏时,应通过调整托轮、托辊、驱动辊筒、张紧辊筒的位置来纠正。
纠偏措施如下(以操作人员面向干渣机运行方向为正方向):
(1) 当左侧承载段防跑偏轮磨损---时,从托辊左侧开始,稍微松开托辊轴承座紧固螺栓,用小锤沿图示箭头方向敲击移动轴承座,观察输送链完整地运行两圈。如果输送链运行正常,则拧紧轴承座螺栓;如仍不合格,再按上述步骤顺序依次调整第二、三、四个托辊和右侧四个托辊,如输送链运行正常,拧紧轴承座紧固螺栓;如仍不合格,重复上述操作,直到输送链运行正常为止。
(2) 当右侧的承载段防跑偏轮磨损---时,按照前(1)所示的操作方式,调整右侧托辊。
(3) 当左侧的回程段防跑偏轮磨损---时,按照前(1)所示的操作方式,调整左侧托轮。
(4) 当右侧的回程段防跑偏轮磨损---时,按照前(1)所示的操作方式,调整右侧托轮。
(5) 当张紧辊筒附近左侧的防跑偏轮磨损---时,稍微松开辊筒右侧的轴承座紧固螺栓,以及密封组件的紧固螺栓,将前顶紧螺栓松开 2 mm,然后将轴承座后移 2 mm,观察输送链运行几圈。如果输送链运行正常,则拧紧轴承座紧固螺栓。否则,重复上述操作,直至输送链运行正常为止。在右侧轴承座无法继续调整,则按上述步骤,反向调整左侧的轴承座。
(6)当张紧辊筒附近右侧的防跑偏轮磨损---时,干渣机磨损,按照前(5)示的操作方式,反向调整辊筒轴承座,直至输送链运行正常。
6.9 输送链的使用寿命为 20000 小时,在达到使用寿命后,应按3.11节步骤进行更换。
5 调试与试运5.1 准备工作(1)进入调试与试运阶段,钢带输渣机应全部总装完毕、且完成了分步调整。禁止在设备不完善、尚不具备使用条件下试运!
(2)液压系统设备清洗干净、分步调试完毕,具备试运条件。
(3)各张紧装置移动灵活,输送钢带起动和运行时滚筒均不应打滑。
(4)各张紧装置在张紧状态,已利用的行程不应大于全行程的50%(钢带≤250mm、清扫链≤125mm)。
(5)输送钢带边缘与限位轮母线的距离不小于10mm。5.2 清扫链的调试(1)试车前---的准备工作 见表2.2-1
表2.2-1 清扫链试车前准备工作检验表序号检 查 项 目检查结果1检查清扫链运行方向上无障碍物,无螺栓、工具等现场---物品 2检查钢带机底板接缝处有无凹凸不平 3检查所有托链轮转动灵活
干渣机-青岛科成亿电力-干渣机试卷由青岛科成亿电力科技有限公司提供。青岛科成亿电力科技有限公司在电力这一领域倾注了诸多的热忱和热情,科成亿电力设备一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:刘先生。
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