青岛科成亿电力科技有限公司单辊碎渣机：
dgs-x型单辊碎渣机是在原dgs-40型单辊碎渣机与原ce830型单辊碎渣机（美国ce公司产品）基础上开发出来的新一代碎渣机产品。该产品在结构上继承了以上两种碎渣机的各自优点，使该机型在性能上达到了---同类产品的---水平。dgs-x型单辊碎渣机用于2000t/h以下电站锅炉的除渣。
结构特点：
1.齿辊结构有a、b、c三种类型。a型齿辊为全齿板结构，齿辊无间隔板，磨蚀失效后可更换新齿板。b型齿辊为间隔齿板结构，这种结构有利于大焦渣的咬入，辊齿板磨蚀失效后可方便地更换新齿板，干渣机搅拌器耐磨衬板，是应用广泛的齿辊类型。c型齿辊为渐开线齿圈结构。碎渣能力强，结构较复杂，一般在强结焦时采用，是应用较少的齿辊类型。
2.机体结构有q、v、y三种类型。q型敞开式结构，适用于进出口勿需法兰连接的炉下连续碎渣。v型半敞开式结构，适用于进口法兰连接而出口不需法兰连接的炉下碎渣。y型封闭式结构适用于进出口都需法兰连接的封闭式炉下或灰浆泵房内碎渣。
3.轴封结构有h型半孔迷宫式、m型多槽迷宫式、w型水隔填料式三种。分别适用于连续排渣、定期排渣、地下灰浆泵房碎渣等三种情况。
4.传动方式分联轴传动、链条传动两种。联轴传动结构紧凑，链条传动布置灵活、可缓冲冲击力。
5.驱动机构的方位布置分为(面对铭牌)l型左布置、r型右布置二种。按设备布置空间条件确定。链传动时的左、右布置又各有四种不同的变化。
6.钩形鄂板采用嵌装设计，不需螺栓连接，且更换方便，调节钩形鄂板可调节碎渣粒度。
dgs-830型单辊碎渣机具有电气“自控排障”及电气+液力偶合器双级过载保护功能，。其自控排障与保护过程是：若碎渣机卡死，微电脑发出指令，碎渣齿辊交替正反转3-4次，若排除故障碎渣机将进入正常运行。若故障无法排除便停机报警。液力偶合器能避免自控排障失效时电机过载烧毁，实现多重保护，---万无一失。
5.1.6 检查输送链的运行速度，电机的电压、电流、转速、温升等，以及输渣量变化时，变频调速时电机的电压、电流、转速、温升。运行中输送链有无打滑现象。
5.1.7 检查清扫链有无打滑或其它异常现象。
5.1.8 检查结果记录于表 5.1-1。
5.2 现场巡回检查
5.2.1 检查干渣机的输送链有无---跑偏现象，输送链上的螺钉有无松动或脱落，钢丝网和承载钢板有无损坏。
5.2.2 检查清扫链有无从托轮脱落，检查清扫链滑板及底板磨损情况。
5.2.3 检查防跑偏轮、托轮、托辊等的磨损情况，轴承座有无松动，轴承润滑及---情况。
5.2.4 检查电动机、减速机的温度，各部位的温度均应低于 70 ℃。倾听有无异常声响。
5.2.5 检查液压站、各连接油管有无渗漏，张紧油压是否保持在规定范围。 5.2.6将检查结果记录于表 5.2-1 。
6. 维护和检修
6.1 每年应对输送链张紧、驱动辊筒的轴承座，清扫链的张紧、驱动轴的轴承座加注锂基润滑脂；其余各托辊、托轮、压轮的轴承座加注钙基润滑脂。
6.2 对次使用的减速机，运行一个月后，应按减速机的要求更换润滑油。以后每隔六个月更换一次润滑油，应在运行温度下更换润滑油。
6.3 每个月应对润滑油作一次检查，以---减速机内的润滑油量在规定的油面高度。
5 调试与试运5.1 准备工作（1）进入调试与试运阶段，钢带输渣机应全部总装完毕、且完成了分步调整。禁止在设备不完善、尚不具备使用条件下试运！
（2）液压系统设备清洗干净、分步调试完毕，具备试运条件。
（3）各张紧装置移动灵活，输送钢带起动和运行时滚筒均不应打滑。
（4）各张紧装置在张紧状态，已利用的行程不应大于全行程的50%（钢带≤250mm、清扫链≤125mm）。
（5）输送钢带边缘与限位轮母线的距离不小于10mm。5.2 清扫链的调试（1）试车前---的准备工作 见表2.2-1
表2.2-1 清扫链试车前准备工作检验表序号检 查 项 目检查结果1检查清扫链运行方向上无障碍物，无螺栓、工具等现场---物品 2检查钢带机底板接缝处有无凹凸不平 3检查所有托链轮转动灵活
干渣机搅拌器耐磨衬板由青岛科成亿电力科技有限公司提供。青岛科成亿电力科技有限公司实力---，信誉---，在山东 青岛 的电力等行业积累了大批忠诚的客户。科成亿电力设备带着精益---的工作态度和不断的完善---理念和您携手步入，共创美好未来！
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz169101.zhaoshang100.com/zhaoshang/277283389.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号