青岛科成亿刮板捞渣机
拖动机构
简介:捞渣机主拖动链轮采用凹齿式链轮(精密模锻),链齿经淬火热处理硬度大于700hv, 使用寿命不小于2年(自安装后开始运行时间算起), 此链轮具有耐磨损---、不掉链、不夹链、导向性好、---性---优点。尤其此结构链轮较凸齿型链轮不断齿,承载能力大。多瓣分体式结构,无需将主轴整体卸下主机即可拆、装此链轮,检修简便。材质为锻造20crmnti;
拖动轮的现场更换工序:
拆卸头部上盖和两侧插板拆开主动轮轴与马达的连接,拆卸两侧轴承盖,吊出拖动机构(连同链轮和轴承一起吊出);
拆卸轮齿轮毂组件及两侧轴承,清洗检查,更换损坏的轴承、密封圈;
拆卸驱动链轮与轮毂连接的螺栓,搅拌机叶片 tsl-100,分别取出磨损---链轮,更换新链轮。
拖动轴清理检查;
清洗零部件,按相反顺序组装拖动机构;
回装驱动轮及马达。
空运转检查链条轮齿啮合情况;



青岛科成亿sbmd(s)—a系列手动闸板门是在输送飞灰和粉粒状干物料的系统中用于截止调节输送物料的装置,可安装在火力发电厂的省煤器、空气预热器、干式除尘器、烟道等灰斗、灰库、渣库下部,工作温度允许达到250℃。 该设备具有重量轻、体积小、操作灵活、密封性好、无飞灰外溢等优点。 阀体采用整体铸造而成,结构紧凑美观。插板门启闭---,采用柔性石墨盘根密封,密封---,调节方便,无卡阻现象。柔性石墨自润滑性好,陶瓷双搅叶片 tsl-100,老化。


青岛科成亿ld输送机
1.工作原理
链斗输送机由传动装置、头部装置、运行部分、尾部装置和进料装置等部分组成。由传动装置驱动头部装置中的链轮,牵引装有物料的输送斗沿轨道运行,物料从头部罩壳卸出,叶片,从而达到输送物料的目的。链式输送机是一种既能水平输送,又能倾斜提升的输送设备。
在使用中,被输送物料由进料口引入并盛放在料斗内,由链条拖动料斗进行输送,到达头轮时改变方向物料从出料口卸出。在整个物料输送过程中,由于输送速度慢,熟料和料斗之间无相对错动,耐磨搅拌机叶片 tsl-100,因此磨损较少,运转故障也较少,而且可从冷却机底部经一段输送到熟料库顶,几乎不产生粉尘。
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