青岛科成亿电力科技有限公司干渣机
6.1 每年应对输送链张紧、驱动辊筒的轴承座,清扫链的张紧、驱动轴的轴承座加注锂基润滑脂;其余各托辊、托轮、压轮的轴承座加注钙基润滑脂。
6.2 对使用的减速机,运行一个月后,应按减速机的要求更换润滑油。以后每隔六个月更换一次润滑油,应在运行温度下更换润滑油。
6.3 每个月应对润滑油作一次检查,以---减速机内的润滑油量在规定的油面高度。
6.4 对磨损---(磨损量超过 5 mm)的防跑偏轮、托轮、压轮等应及时更换。
6.5 输送链上的连接螺钉如发现脱焊松动时,应及时拧紧,并用不锈钢焊条点焊牢固。
6.6 每个月对清扫链刮板和垫板进行检查,对磨损---的滑板和垫板应进行更换。
6.7 对已损坏的部件应及时更换。
6.8 当输送链---跑偏时,应通过调整托轮、托辊、驱动辊筒、张紧辊筒的位置来纠正。
纠偏措施如下(以操作人员面向干渣机运行方向为正方向):
(1) 当左侧承载段防跑偏轮磨损---时,从托辊左侧开始,稍微松开托辊轴承座紧固螺栓,用小锤沿图示箭头方向敲击移动轴承座,观察输送链完整地运行两圈。如果输送链运行正常,则拧紧轴承座螺栓;如仍不合格,再按上述步骤顺序依次调整第二、三、四个托辊和右侧四个托辊,如输送链运行正常,拧紧轴承座紧固螺栓;如仍不合格,重复上述操作,直到输送链运行正常为止。
(2) 当右侧的承载段防跑偏轮磨损---时,按照前(1)所示的操作方式,调整右侧托辊。
(3) 当左侧的回程段防跑偏轮磨损---时,按照前(1)所示的操作方式,调整左侧托轮。
(4) 当右侧的回程段防跑偏轮磨损---时,按照前(1)所示的操作方式,调整右侧托轮。
(5) 当张紧辊筒附近左侧的防跑偏轮磨损---时,稍微松开辊筒右侧的轴承座紧固螺栓,以及密封组件的紧固螺栓,将前顶紧螺栓松开 2 mm,然后将轴承座后移 2 mm,观察输送链运行几圈。如果输送链运行正常,则拧紧轴承座紧固螺栓。否则,重复上述操作,直至输送链运行正常为止。在右侧轴承座无法继续调整,则按上述步骤,反向调整左侧的轴承座。
(6)当张紧辊筒附近右侧的防跑偏轮磨损---时,按照前(5)示的操作方式,反向调整辊筒轴承座,直至输送链运行正常。
6.9 输送链的使用寿命为 20000 小时,在达到使用寿命后,干渣机下托辊,应按3.11节步骤进行更换。
a) 将钢带加载至系统额定工况负载,将张紧压力由低向高逐渐调整,测定钢带机的启动张紧压力,填入下表2.3-3。
表2.3-3 钢带启动压力检验表 启动张紧压力(mpa)空载额定负载(t)备 注 操作员: 检验员: 检验日期: 年 月 日(3) 空负荷运转48小时试验 (20hz)
张紧钢带启动钢带输渣机,记录(仍按表2.3-2的内容)和采集钢带启动和稳定运行时电动机的功率、电流、电压、转速、带速、台车位移、温升等。观察网带、钢带的运行情况,以及钢带位置的变化。监视过渡段、头部、尾部、侧向限位轮的运行情况。
(4)调速性能试验(5~40hz)
钢带设置四个常用频点:5hz,20hz,30hz,40hz,在每个频率段运行2小时。
记录(仍按表2.3-2的内容)和采集电动机的功率,电流电压,转速,带速,台车位移,温升(包括各个轴承座的温度和环境温度的变化),同时观察以上参数在频率改变时的变化情况。
(5) 张紧与位移试验
钢带48小时空载试运开始前,记录尾部滑车的初始位置及此时钢带张紧压力。试运开始后,每间隔10h 测量1次钢带伸长量,并记录相应钢带张紧压力。在完成48小时试运行后,测量尾部滑车的位移量,结果记录到表2.3-4。
(10) 检查清扫链的回程链条是否在托轮的链槽内。
(11) 清除本体内所有不属于本设备的物品。
检查结果记录于表 4.1-1
4.1.3 电控检查
(1) 检查控制箱是否符合安全要求。
(2) 检查动力线是否接入。
(3) 检查各电机的接线是否---,电机的转向是否正确。
(4) 检查各电气控制元件是否正常。
(5) 检查各控制信号的反馈是否正常。
检查结果记录于表 4.1-3
广西干渣机下托辊“本信息长期有效”由青岛科成亿电力科技有限公司提供。行路致远,---。青岛科成亿电力科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的---,更矢志成为电力具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz169101.zhaoshang100.com/zhaoshang/280325998.html
关键词: