辽宁干渣机-青岛科成亿电力-干渣机托辊

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    2024-1-5

刘先生
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 清扫链空负荷试运链条运行检验表检 查 项 目检 查 结 果驱动链轮与链条啮合是否正确(脱链迅速、无卡涩、

无异常“铿铿”声响、开口环螺栓部位与轮槽间无接触) 链条运行轨迹是否有扭曲现象 链条是否在托链轮轮槽中运行 链条在过渡段的啮合与运行正常(在压轮轮槽中运行、无异常声音) 刮板在“相互平行且与运动方向垂直状态”运行,无窜动、无爬行 刮板与底板摩擦正常,无异常声音 链条运行情况:在头部、尾部、过渡段、两侧检查窗处检查记录 操 作  员:               检 验 员:        检验日期:     年   月   日表2.2-5                   清扫链空负荷试运张紧油缸检验表检测时间左侧位移右侧位移张紧压力备注                                        1、张紧后、启动前在两侧移动滑板与箱体上,干渣机进风口,标记刻度线,作为初始点;

2、运行后每隔1小时记录一次移动滑板上刻度线相对箱体刻度线间的位移。操 作  员:                检 验 员:            检验日期:       年     月      日

(3) 空运转48小时

a) 空运转48小时运行记录仍采用表2.2-2、表2.2-3、表2.2-4、表2.2-5记录间隔为1小时;

b) 空运转48小时结束后,辽宁干渣机,进行---的部件检查,检查结果记录到表2.2-5。


干渣机由尾部、平段、弯段、斜段、头部、平台、液压站、电控系统等部分组成。(见图 1-1 干渣机示意图)

1.2  尾部为张紧部分,通过二对液压油缸,干渣机托辊,分别对输送链和清扫链进行张紧。

1.3  平段为灰渣收集部分,干渣机冷渣斗,灰渣通过锅炉渣斗及挤渣机落到输送链上,通过输送链对灰渣进行收集、输送。输送链上的钢丝网可以缓冲灰渣坠落所产生的冲击力。

1.4  弯段为输送的变向部分,在该段输送链、清扫链改变运行方向。

1.5  斜段为灰渣的提升部分,使渣块在负压风的作用下进行降温。

1.6  头部为干渣机运行的动力部分和出渣口,该段设置两台带减速机的电机,分别驱动输送链和清扫链。

1.7  平台为操作、维护、检修设置。

1.8  液压站为张紧油缸提供动力。

1.9  电控系统为干渣机的运行、控制系统。



(10) 检查清扫链的回程链条是否在托轮的链槽内。

(11) 清除本体内所有不属于本设备的物品。

检查结果记录于表 4.1-1


4.1.3 电控检查

(1) 检查控制箱是否符合安全要求。

(2) 检查动力线是否接入。

(3) 检查各电机的接线是否---,电机的转向是否正确。

(4) 检查各电气控制元件是否正常。

(5) 检查各控制信号的反馈是否正常。

检查结果记录于表 4.1-3


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