9、把设备电缆线连接号。
10、把驱动装置(减速机与电动机总成)吊放在动力平台上,---两链轮中心距为1180mm;调整两大、小滚子链轮的共面误差,误差≤1mm。把双排滚子链条连接好。调整张紧螺母使链条松紧度合适。装上链罩。后向减速机内注入46号机械油,油位至游标中心位置。
11、检查无误即接通马达电源。
12、安装链条与刮板:
12.1把两条圆环链条(ф26x92)吊放在水平段壳体上槽内,用绳索捆住环向主动链轮方向拖动,后分别放入主动圆环链轮槽內。
12.2开动电动机使圆环链轮转动,把圆环链条引入壳体,使圆环链条向捞渣机尾部运动,再从张紧轮处返回,用锯齿接链环连接形成封闭链<见图一>(注意:锯齿接链环的销不要忘记装!!!)。
<图一>锯齿接链环
13、壳体连接段处用水泥胶泥添平。铺设工艺:将铺设处金属表面防锈漆清除,可用naoh(火碱)溶液刷掉后再用水冲洗干净。用纯“107建筑胶”加“500号”水泥(注意:107胶不得加水!!!)混合后衬砌。凝固期3天。<见图3>
14、在尾张紧轮轴上安装接近开关,---探测距离5mm(见图4)。
2.3 液压自动张紧系统的安装为便于发货及保管,设备出厂时已将张紧系统拆下,现场需按以下要求进行组装。组装顺序:张紧调节轮架—张紧轮组件—油缸—动力站—液压管路。
2.3.1张紧调节轮架
出厂前已将固定张紧调节轮架的螺栓焊于机壳上,现场只需将轮架按螺栓位置装靠预紧固即可,待其他部件安装后---张紧轮组件上下滑动---后再将螺母安全拧紧(右图)。
2.3.2 张紧轮组件
先按右上图将张紧轮组件上端部的零件安装到轴上,并拆下轮架上部的槽钢,然后将组件沿轮架上的导板装在轮架上,再将拆下的槽钢重新装好。
2.3.3 油缸的安装
按右上图将两侧的油缸安装---,注意将油缸的进出油口指向外部,干渣机下托辊,并保持进出油口的清洁(管路未连接前不得拆下油口护盖)。
2.3.4 张紧系统液压管路
管路安装前先将动力站用螺栓固定在张紧装置液压动力站支座上,然后按链条张紧系统液压管路施工图连接固定液压管路。所有管件安装前应进行清洗,---管件的清洁。系统启动前及启动过程中应检查所有的管接头是否全部拧紧,有无渗漏情况。待管路连接完毕后油箱内加注100号抗磨液压油,但刮板未完成装配前不得启动本液压系统。
注意以下事项:
(1)连接保护装置及接头上的包装须保留到终装配时方可拆除;
(2)接头体的搬运要很小心,如不慎掉在地上,则要检查是否出现划痕,密封是否离位;
(3)所有接头都可能因热膨胀或振动而松动,启动正常后需要再次拧紧。



四、运行与维护1、 刮板运行速度刮板按锅炉排渣量调节至合适的运行速度,在这个速度下既满足出力要求,又使刮链条和链轮磨损慢。无为地提高刮板速度,只能加速刮板、链条和链轮的磨损,降低使用寿命。2、 运行巡检捞渣机在运行期间,应每班巡检一次:环链与链轮的啮合、环链接头、刮板与环链的连接、液压系统中油箱中的油位等情况。3、 链条的截取或更换随着环链磨损而长度增---,液压自动张紧将自动升高张紧轮轴,保持链条始终处于较紧的工作状态。而当张紧调节链轮升限高度后,检测开关会通过捞渣机电控柜发出需截链报警信号。此时可采取割去一段环链的方法,使张紧链轮降至位置(如此时需更换刮板,应注意行此项工作,后进行链条的截取的操作)。
具体操作:
(1)先作好截链前的准备工作,如备好接链环,气割设备、螺丝刀、手拉葫芦等,并打开尾部的检修门;
(2)停机并迅速完成以下操作;
(3)按下自动张紧控制柜上的油缸降低按钮,将张紧链轮降至位置,并用手拉葫芦拉紧需截割以外的环链;
(4)截割长出的链环,注意必须割断立环以---接链环处于立环所示的方位;
(5)用接链环将断开的环链重新接好(注意拧紧锁紧螺钉);
(6)取下手拉葫芦,并将检修门关闭。
(7)重新启动捞渣机。
当链条磨损---无法---与链轮的正常啮合时,需全部更换,更换前应先将张紧链轮降至位置并拆除刮板。



山东干渣机下托辊由青岛科成亿电力科技有限公司提供。青岛科成亿电力科技有限公司为客户提供“电力设备,锅炉辅机,除灰设备,除渣设备,上煤设备”等业务,公司拥有“科成亿”等品牌,---于电力等行业。,在青岛胶州市北关工业园的名声---。欢迎来电垂询,联系人:刘先生。
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